“Nosotros lo que queremos es negociar y salir lo antes posible. El tema es que los empresarios siguen diciendo, más o menos manifestaron una visión, de que el Estado no les está dando nada y que en esa situación no pueden trabajar. Nosotros pensamos que no es así, que hay un 25 por ciento de la flota que está trabajando”, expresó Musetti.

Entre sus reclamos, el sindicato único de la pesca pide que se cumpla con la ley, se retiren los permisos a las embarcaciones que están paradas hace más de 180 días y se llame a licitación para asignar esos cupos a otras empresas.

“La intergremial marítima ya está haciendo las denuncias correspondientes en el Ministerio de Ganadería, Agricultura y Pesca (MGAP), acá en Ministerio de Trabajo, en Dinara. La ley es clara”, afirmó por su parte Facundo Montaña del Centro de Maquinistas Navales.

“Hay un 25 por ciento de la flota en el mar, han trabajado antes del 30 de abril, están trabajando ahora, han firmado convenios colectivos con aumento y recuperación salarial y por ende no hay una justificación clara de por qué están parados. Por lo tanto, si no les es rentable que cierren, devuelvan los permisos”, dijo Montaña.

En ese sentido, remarcó que se trata de “un paro empresarial”, que el MTSS los llama a “reuniones informales sin respuestas” y que “el MGAP no aparece”, por lo que hablan de “un Estado ausente”.

Recordó que los trabajadores están "sin seguro de paro, sin Fonasa, sin ningún tipo de cobertura”. Hay empresas que hace más de siete meses no están trabajando.