Entre los beneficios, destacó la mejora de la conectividad, a través de la mayor oferta de servicios y frecuencias por parte de las aerolíneas que operan entre ambos países. "Se abre un panorama bastante auspicioso", destacó Olaizola, quien recordó que Uruguay tiene tratados de cielo abierto con Chile y Paraguay.

Asimismo, destacó que siempre existen empresas interesadas en ser aerolíneas de bandera del país. "Periódicamente, las aerolíneas que tienen servicios en la región consultan para poder llegar a tener una aerolínea de bandera en el Uruguay. Hasta el momento, ninguna ha pasado la etapa de la consulta", explicó.

Por otro lado, comentó que ha habido un grupo inversor que demostró interés de abrir una nueva aerolínea que tenga la bandera del Uruguay. A partir de las consultas y del acuerdo con Argentina, el jerarca consideró que hace mucho más atractiva esta posibilidad.

"Esperemos que en un futuro no muy lejano podamos tener una nueva aerolínea de bandera en Uruguay. Creemos que debería ser una inversión privada y sin participación del Estado", dijo Olaizola.